6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提(tí)升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子>

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了(le225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子)不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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